Gevarendriehoek: verplicht of niet, en hoe ver zet je hem neer?

Bijna iedereen heeft er een in de kofferbak, maar weinig mensen weten precies wanneer ze de gevarendriehoek moeten gebruiken. Is hij verplicht? Hoe ver zet je hem neer? En wat als je op de snelweg staat? Op het theorie-examen komen deze vragen terug, vaak in combinatie met alarmlichten.

Kort antwoord: in Nederland hoef je geen gevarendriehoek in de auto te hebben. Sta je met je auto stil op een plek waar je een gevaar vormt, dan moet je naderend verkeer wel waarschuwen: met je alarmlichten of met een gevarendriehoek op ongeveer 30 meter afstand.

Is een gevarendriehoek verplicht in Nederland?

Nee, het bezit van een gevarendriehoek is in Nederland niet verplicht. Wat wel verplicht is: als je stilstaande auto een obstakel vormt dat naderende bestuurders niet op tijd kunnen zien, moet je ze waarschuwen. Dat staat in het RVV 1990. Die regel geldt voor stilstaande motorvoertuigen op meer dan twee wielen en voor aanhangwagens.

Je kunt waarschuwen met een gevarendriehoek of met je knipperende alarmlichten. Staan je alarmlichten aan en zijn ze goed te zien, dan hoef je geen gevarendriehoek te plaatsen. Werken je alarmlichten niet, bijvoorbeeld door een lege accu, dan is de gevarendriehoek de manier om te waarschuwen. Daarom is het verstandig er toch een in de auto te hebben.

Hoe ver zet je de gevarendriehoek neer?

Zet de gevarendriehoek op ongeveer 30 meter van je voertuig, op de weg, aan de kant waar het verkeer vandaan komt dat gevaar loopt. De driehoek moet goed zichtbaar zijn. Staat je auto net na een bocht of over de top van een heuvel, zet de driehoek dan zo neer dat bestuurders hem zien voordat ze de bocht of heuvel over zijn.

Een handige vuistregel om 30 meter te schatten: ongeveer 40 flinke stappen. Loop altijd aan de zijkant van de weg, met je gezicht naar het tegemoetkomende verkeer, en draag bij voorkeur een veiligheidshesje.

Gevarendriehoek op de snelweg

Op de snelweg rijdt het verkeer zo hard dat lopen over de vluchtstrook met een gevarendriehoek in je hand levensgevaarlijk kan zijn. Het belangrijkste is daar dat jij en je passagiers veilig zijn. Zet de alarmlichten aan, stap aan de rechterkant uit en wacht achter de vangrail. Als je alarmlichten werken, heb je daarmee al aan de waarschuwingsplicht voldaan. Het stappenplan bij pech lees je bij de vluchtstrook.

Voorbeeld

Je krijgt ’s avonds pech op een smalle provinciale weg, vlak na een bocht. Je alarmlichten werken niet, omdat de accu leeg is. Wat doe je? Je zet de gevarendriehoek op ongeveer 30 meter achter de auto, maar dan wel vóór de bocht, zodat bestuurders hem zien voordat ze jouw auto bereiken. Daarna ga je zelf veilig naast de weg staan.

Gevarendriehoek in het buitenland

In veel Europese landen, waaronder België en Duitsland, is een gevarendriehoek in de auto wel verplicht. Soms gelden ook regels voor het aantal driehoeken, de afstand en een verplicht veiligheidshesje. Ga je met de auto op vakantie, controleer dan vooraf de regels van de landen waar je doorheen rijdt.

Alarmlichten of gevarendriehoek?

Alarmlichten gebruik je als je stilstaat en een gevaar vormt, of bij pech. Ze zijn niet bedoeld om bijvoorbeeld even dubbel te parkeren. Op de snelweg mag je ze ook kort gebruiken om achteropkomend verkeer te waarschuwen voor een plotselinge file. De gevarendriehoek is een aanvulling of vervanging als je alarmlichten niet werken of niet genoeg opvallen, bijvoorbeeld in de mist. Bij mist gelden ook eigen regels voor verlichting, die je leest bij de mistlampen.

Veelgemaakte fouten

  • Denken dat een gevarendriehoek in Nederland verplicht is — alleen waarschuwen is verplicht, niet het bezit.
  • De driehoek vlak achter de auto zetten — ongeveer 30 meter is de richtlijn.
  • Op de snelweg over de rijbaan lopen — je eigen veiligheid gaat voor.
  • De driehoek na een bocht neerzetten — bestuurders moeten hem zien voordat ze bij je auto zijn.
  • Alarmlichten gebruiken om dubbel te parkeren — dat is niet waar ze voor bedoeld zijn.

Leertip

Onthoud het zo: waarschuwen is verplicht, de driehoek niet. Alarmlichten zijn genoeg als ze werken en goed te zien zijn. Werken ze niet, dan zet je de driehoek op ongeveer 30 meter.

Kort onthouden

Geen verplichting om hem te hebben, wel om te waarschuwen. Driehoek op ongeveer 30 meter, goed zichtbaar, aan de kant van het naderende verkeer.

Oefenen

Situaties met pech komen vaak terug bij gevaarherkenning. Test je kennis via theorievragen of ga direct naar auto theorie oefenen.

Start hier gratis met theorie oefenen

Veelgestelde vragen over de gevarendriehoek

Nee, je hoeft er geen in de auto te hebben. Je moet naderend verkeer wel waarschuwen als je stilstaande auto een gevaar vormt.

Op ongeveer 30 meter van je voertuig, goed zichtbaar, aan de kant van het naderende verkeer.

Ja. Als je alarmlichten knipperen en goed zichtbaar zijn, hoef je geen gevarendriehoek te plaatsen.

Als je alarmlichten werken niet. Je eigen veiligheid gaat voor: wacht achter de vangrail.

In veel Europese landen wel, bijvoorbeeld in België en Duitsland. Controleer de regels voordat je op reis gaat.

Vóór de bocht, zodat naderende bestuurders hem zien voordat ze bij je auto zijn.

Klaar om verder te oefenen?

Waarschuwen is verplicht, de driehoek niet. Oefen situaties met pech en stilstaande voertuigen, zodat je op het examen weet wanneer alarmlichten genoeg zijn en wanneer niet.

Start gratis met theorie oefenen

Laatst bijgewerkt: 23 september 2026. Gecontroleerd aan de hand van artikel 58 van het RVV 1990 en de uitleg van Rijksoverheid. Geschreven door de redactie van Theorie Examen Oefenen.