Verbodsborden: wat mag je niet en hoe herken je ze?
Verbodsborden zijn de borden die zeggen wat niet mag: niet inrijden, niet inhalen, niet harder dan een bepaalde snelheid, niet parkeren. Ze zijn een van de grootste groepen borden in Nederland en komen op het theorie-examen voortdurend terug, vaak in combinatie met een onderbord dat de regel beperkt of juist uitbreidt.
Kort antwoord: een verbodsbord is rond met een rode rand. Het verbiedt iets vanaf het bord tot het einde van de regel, bijvoorbeeld tot het volgende kruispunt of tot een bord dat het verbod opheft.
Hoe herken je een verbodsbord?
De meeste verbodsborden hebben dezelfde vorm:
- Rond, met een rode rand.
- Een witte binnenkant met een zwart symbool of een getal.
- Bij parkeer- en stopverboden is de binnenkant blauw, met een rode rand en een of twee rode strepen.
Zie je een rond bord dat helemaal blauw is, zonder rode rand? Dan is het geen verbod maar een gebod. Dat bord zegt wat je juist wel moet doen, zoals rechtsaf of een verplicht fietspad. Het verschil tussen rond-rood en rond-blauw is een klassieke examenval.
Officieel vallen verbodsborden in verschillende series van het RVV 1990. De geslotenverklaringen zijn de C-borden, snelheidsborden A-borden, inhaalverboden F-borden en parkeerverboden E-borden. Voor het examen is het belangrijker dat je de betekenis kent dan de code.
Geslotenverklaringen
Een geslotenverklaring betekent dat een weg niet toegankelijk is voor bepaalde weggebruikers. Het bekendste voorbeeld is het witte ronde bord met rode rand zonder symbool: de weg is gesloten voor alle voertuigen, in beide richtingen. Uitgebreide uitleg vind je bij de geslotenverklaring.
Het rode bord met een witte horizontale balk betekent: gesloten in één richting. Dat zie je aan het begin van een eenrichtingsweg, aan de kant waar je er niet in mag.
Daarnaast zijn er geslotenverklaringen voor specifieke groepen: voor motorvoertuigen, vrachtauto’s, fietsers en bromfietsers, of voertuigen boven een bepaalde hoogte, breedte of massa. Het symbool in het bord laat zien voor wie het verbod geldt.
Snelheidsborden
Een rond bord met een rode rand en een getal geeft de maximumsnelheid aan. Die snelheid geldt tot een bord dat haar opheft of een andere snelheid aangeeft. Een zone-bord, bijvoorbeeld voor een 30 km-zone, geldt voor het hele gebied tot het einde van de zone.
Let op: een blauw vierkant bord met een getal is een adviessnelheid, geen verplichting. Het ronde bord met rode rand is wel verplichtend.
Inhaalverboden
Een rond bord met een rode en een zwarte auto naast elkaar betekent dat je geen motorvoertuigen op meer dan twee wielen mag inhalen. Het verbod geldt tot het einde van het verbod is aangegeven. Tweewielers zoals fietsers en motoren mag je dus nog wel inhalen, mits dat veilig kan. Houd daarnaast altijd rekening met een doorgetrokken streep op de weg, die je niet mag overschrijden.
Parkeer- en stopverboden
Het blauwe bord met rode rand en één rode schuine streep is een parkeerverbod. Stilstaan om iemand te laten in- of uitstappen of om te laden en lossen mag daar wel. Het blauwe bord met een rood kruis is een stopverbod: daar mag je helemaal niet stilstaan, behalve als het verkeer je dwingt, bijvoorbeeld in een file.
Voorbeeld
Je rijdt een straat in en ziet een blauw bord met een rode rand en één schuine rode streep. Je wilt even stoppen om een vriend uit te laten stappen. Mag dat? Ja. Bij een parkeerverbod mag je stilstaan om passagiers te laten in- of uitstappen. Bij een stopverbod mocht dat niet.
Onderborden bij verbodsborden
Een onderbord kan de regel veranderen. Denk aan ‘uitgezonderd fietsers’, een tijdsvak zoals ‘ma t/m vr 7-19 h’ of een pijl die laat zien waar het verbod begint. Lees het onderbord altijd mee. Op het examen hangt het goede antwoord vaak af van die ene regel tekst.
Veelgemaakte fouten
- Een blauw rond bord zien als verbod — blauw zonder rode rand is een gebod.
- Parkeerverbod en stopverbod verwarren — bij een parkeerverbod mag je wel even stilstaan, bij een stopverbod niet.
- Een inhaalverbod ook toepassen op fietsers — het verbod geldt voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen.
- Het onderbord niet lezen — een uitzondering of tijdsvak verandert de regel.
- Een adviessnelheid als verplichting zien — alleen het ronde bord met rode rand is verplichtend.
Leertip
Gebruik vorm en kleur als eerste filter: rond met rood is verboden, rond en helemaal blauw is verplicht, driehoek is waarschuwing of voorrang, vierkant blauw is informatie. Pas daarna kijk je naar het symbool.
Kort onthouden
Rond met een rode rand betekent: dit mag niet. Lees het symbool en het onderbord, dan weet je precies wat, voor wie en wanneer.
Oefenen
Bekijk alle bordsoorten naast elkaar in het overzicht van verkeersborden en hun betekenis. Test daarna je kennis via theorievragen of ga direct naar auto theorie oefenen.
Lees ook
Een rond blauw bord zonder rode rand is juist een gebod. Het verschil lees je bij gebodsborden. De blauwe borden met rode rand voor parkeren en stilstaan vind je bij parkeerborden.
Alle verbodsborden op een rij
Hieronder staan alle geslotenverklaringen (C-borden) uit Bijlage 1 van het RVV 1990, aangevuld met de verbodsborden voor snelheid, inhalen en parkeren die je als automobilist het vaakst tegenkomt. In de laatste kolom zie je of het verbod geldt als je in een gewone personenauto rijdt.
Geslotenverklaringen (C-borden)
| Bord | Code | Betekenis | Geldt voor personenauto? |
|---|---|---|---|
![]() | C1 | Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van dieren | Ja |
![]() | C2 | Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten (inrijverbod) | Ja, vanaf deze kant |
![]() | C6 | Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen | Ja |
![]() | C7 | Gesloten voor vrachtauto’s | Nee |
![]() | C7a | Gesloten voor autobussen | Nee |
![]() | C7b | Gesloten voor autobussen en vrachtauto’s | Nee |
![]() | C8 | Gesloten voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines | Nee |
![]() | C9 | Gesloten voor langzaam verkeer, zoals ruiters, vee, landbouwvoertuigen, brommobielen, fietsen en bromfietsen | Nee |
![]() | C10 | Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen | Alleen met aanhanger |
![]() | C11 | Gesloten voor motorfietsen | Nee |
![]() | C12 | Gesloten voor alle motorvoertuigen | Ja |
![]() | C13 | Gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met werkende motor | Nee |
![]() | C14 | Gesloten voor fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor | Nee |
![]() | C15 | Gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen | Nee |
![]() | C16 | Gesloten voor voetgangers | Nee |
![]() | C17 | Gesloten voor voertuigen (met lading) langer dan aangegeven | Als je langer bent |
![]() | C18 | Gesloten voor voertuigen (met lading) breder dan aangegeven | Als je breder bent |
![]() | C19 | Gesloten voor voertuigen (met lading) hoger dan aangegeven | Als je hoger bent, bijv. met dakkoffer |
![]() | C20 | Gesloten voor voertuigen met een hogere aslast dan aangegeven | Zelden |
![]() | C21 | Gesloten voor voertuigen met een hoger totaalgewicht dan aangegeven | Als je zwaarder bent |
![]() | C22 | Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen | Nee |
Andere verbodsborden die je vaak tegenkomt
| Bord | Code | Betekenis | Let op |
|---|---|---|---|
![]() | A1 | Maximumsnelheid | Geldt tot een bord met een andere snelheid of einde maximumsnelheid. |
![]() | F1 | Verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen | Tweewielers mag je nog wel inhalen als het veilig kan. |
![]() | E1 | Parkeerverbod | Even stilstaan voor in- en uitstappen of laden en lossen mag. |
![]() | E2 | Verbod stil te staan | Ook niet even stoppen, tenzij het verkeer je dwingt. |
Verbodsborden die vaak worden verward
Het bekendste paar is C1 en C2. Bij C1 is de weg in beide richtingen gesloten. Bij C2 mag je er alleen vanaf deze kant niet in: vanaf de andere kant is het een gewone eenrichtingsweg. Ook C12 en C6 lijken op elkaar. C12 sluit alle motorvoertuigen uit, dus ook motoren. C6 geldt alleen voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen, zoals auto’s. Een motorrijder mag de weg met C6 dus wel in.
Bron: Bijlage 1 van het RVV 1990. Afbeeldingen: officiële RVV-bordontwerpen via Wikimedia Commons.
Veelgestelde vragen over verbodsborden
Hoe herken je een verbodsbord?
Aan de ronde vorm met een rode rand. Bij parkeer- en stopverboden is de binnenkant blauw.
Wat is het verschil tussen een verbodsbord en een gebodsbord?
Een verbodsbord is rond met een rode rand en zegt wat niet mag. Een gebodsbord is rond en helemaal blauw en zegt wat je wel moet doen.
Mag je stilstaan bij een parkeerverbod?
Ja, om passagiers te laten in- of uitstappen of om te laden en lossen. Bij een stopverbod mag dat niet.
Voor wie geldt een inhaalverbod?
Je mag geen motorvoertuigen op meer dan twee wielen inhalen. Fietsers en motoren mag je wel inhalen als dat veilig kan.
Tot waar geldt een verbodsbord?
Dat hangt van het bord af. Sommige verboden gelden tot het volgende kruispunt, andere tot een bord dat het einde aangeeft of tot het einde van een zone.
Wat betekent een onderbord onder een verbodsbord?
Het onderbord beperkt of verduidelijkt het verbod, bijvoorbeeld met een uitzondering, een tijdsvak of een afstand.
Klaar om verder te oefenen?
Met vorm en kleur als eerste filter herken je een verbodsbord in een fractie van een seconde. Oefen met situaties waarin ook onderborden meespelen, zodat je op het examen niet in de val trapt.
Start gratis met theorie oefenen
Laatst bijgewerkt: 23 september 2026. Gecontroleerd aan de hand van Bijlage 1 en artikel 23 en 24 van het RVV 1990. Geschreven door de redactie van Theorie Examen Oefenen.
























