Keren en achteruitrijden: wie gaat voor, waar mag het niet en hoe doe je het veilig?
Een verkeerde afslag, een doodlopende straat of een parkeerplek die je achteruit uit moet: keren en achteruitrijden doe je vaker dan je denkt. In de verkeersregels vallen ze onder de bijzondere manoeuvres. Dat heeft een belangrijk gevolg voor de voorrang, en dat is precies wat het theorie-examen wil weten.
Kort antwoord: keren en achteruitrijden zijn bijzondere manoeuvres. Wie ze uitvoert, moet al het andere verkeer voor laten gaan, ook voetgangers en fietsers. Op autosnelwegen en autowegen is keren en achteruitrijden verboden, net als in tunnels.
Wat zijn bijzondere manoeuvres?
Het RVV 1990 noemt een aantal handelingen waarbij je het normale verkeer kruist of hindert. Daarvoor geldt een aparte voorrangsregel: wie zo’n manoeuvre maakt, laat het overige verkeer voorgaan. Tot de bijzondere manoeuvres horen:
- keren en achteruitrijden;
- wegrijden vanaf een parkeerplaats of vanuit stilstand langs de kant;
- in- en uitvoegen, bijvoorbeeld op de snelweg;
- de weg oprijden vanaf een uitrit, een erf of een onverharde weg.
Die laatste situatie lees je terug bij uitritconstructie en voorrang op een onverharde weg. Invoegen komt aan bod bij invoegen op de snelweg.
Waar mag je niet keren of achteruitrijden?
- Autosnelweg en autoweg: daar is keren en achteruitrijden verboden. Ook op de vluchtstrook. Zie autoweg en autosnelweg.
- In tunnels: ook daar is het verboden. Zie regels in een tunnel.
- Over een doorgetrokken streep: die mag je niet overschrijden, dus ook niet om te keren. Zie doorgetrokken streep.
- Waar een bord het verbiedt: er bestaat een apart bord dat keren verbiedt.
Rijd je een afslag voorbij op de snelweg, dan rijd je dus door naar de volgende afslag.
Zo keer je veilig
- Kies een plek met goed overzicht, niet in een bocht of vlak voor een heuvel.
- Geef richting aan en kijk rondom, ook over je schouder.
- Laat al het verkeer voorgaan, ook fietsers en voetgangers.
- Keer in zo weinig mogelijk bewegingen en rijd rustig.
- Kun je nergens veilig keren, rijd dan een blokje om of gebruik een rotonde.
Zo rijd je veilig achteruit
Rijd langzaam en kijk rond. Een achteruitrijcamera of parkeersensoren helpen, maar vervangen je eigen blik niet. Kleine kinderen en fietsers zijn vaak niet op tijd zichtbaar. Rijd zo kort mogelijk achteruit en bij voorkeur niet over een grote afstand.
Veelgemaakte fouten
- Denken dat rechts voorrang geldt bij keren — wie keert, laat iedereen voorgaan.
- Achteruitrijden op de vluchtstrook naar een gemiste afslag — verboden en gevaarlijk.
- Keren over een doorgetrokken streep — die mag je niet overschrijden.
- Alleen op de camera vertrouwen — kijk zelf ook rond.
Leertip
Onthoud: wie iets bijzonders doet, gaat achteraan. Keren, achteruit, wegrijden of een uitrit af betekent altijd voorrang verlenen.
Kort onthouden
Keren en achteruitrijden zijn bijzondere manoeuvres: iedereen gaat voor, en op autoweg, autosnelweg en in tunnels is het verboden.
Oefenen
Oefen bijzondere manoeuvres via voorrangsregels en lees hoe keren terugkomt bij het praktijkexamen auto.
Veelgestelde vragen over keren en achteruitrijden
Wie heeft voorrang als ik keer?
Het overige verkeer. Keren is een bijzondere manoeuvre, en wie die uitvoert laat al het andere verkeer voorgaan.
Mag ik keren op de autosnelweg?
Nee. Op autosnelwegen en autowegen is keren en achteruitrijden verboden, ook op de vluchtstrook.
Wat zijn bijzondere manoeuvres?
Onder meer keren, achteruitrijden, wegrijden vanaf een parkeerplaats, in- en uitvoegen en de weg oprijden vanaf een uitrit, erf of onverharde weg.
Mag ik over een doorgetrokken streep keren?
Nee. Een doorgetrokken streep mag je niet overschrijden, dus ook niet om te keren.
Wat doe ik als ik een afslag op de snelweg mis?
Doorrijden naar de volgende afslag. Stoppen, keren of achteruitrijden op de snelweg is verboden.
Mag ik achteruitrijden in een tunnel?
Nee. In tunnels is keren en achteruitrijden niet toegestaan.
Klaar om verder te oefenen?
Bijzondere manoeuvres zijn makkelijke punten als je de regel onthoudt: iedereen gaat voor.
Start gratis met theorie oefenen
Laatst bijgewerkt: 26 september 2026. Gecontroleerd aan de hand van het RVV 1990. Geschreven door de redactie van Theorie Examen Oefenen.